Transporte de armas con Iberia

Esta situación ha levantado un gran malestar y preocupación en el colectivo de cazadores, que se ha reflejado en los medios de comunicación, sobre todo en los especializados en armas y en la actividad cinegética, en donde se han escrito muchas páginas sobre este tema.

Conscientes de la gran repercusión que para los cazadores y tiradores deportivos tiene esta medida de Iberia, la Real Federación Española de Caza ya se puso en contacto con la aerolínea española para intentar buscar una solución, sin que hasta ahora se hubiera concretado. Precisamente ayer, el presidente de la RFEC, Andrés Gutiérrez, se entrevistó con responsables de la compañía aérea, concretamente con su Manager Pedro Barranco, para presentar una serie de iniciativas e intentar paliar la tremenda repercusión que está teniendo ese cobro, que incluso ha hecho que muchos cazadores hayan cambiado sus viajes a otras compañías sin ese coste o con precios mucho más asequibles.

Iberia en su momento señaló en una carta que con la nueva regulación no sólo se admitía más kilos de equipaje facturado sino que además se había reducido la tarifa de exceso de equipo y unificado las franquicias por área geográfica y que lo que se pretendía con el cobro de una tasa especial para el transporte de las armas deportivas, que requiere un tratamiento cuidadoso y complejo, era ofrecer un mejor servicio a los clientes, algo que éstos no parecen haber apreciado, según las críticas recogidas en Internet y en diversos medios.

Así, ahora Iberia se ha comprometido a estudiar las propuestas que ha recibido por parte de la RFEC en representación de todos los cazadores y deportistas que viajan con armas y en la próxima semana está previsto que se celebre una nueva reunión para concretar las medidas a adoptar, entre las que debiera figurar, en opinión federativa, una sustancial rebaja de esa tasa, duramente criticada por los usuarios, así como en el precio del billete, lo que propiciaría que miles de personas que viajan con sus armas volvieran a utilizar los vuelos de la compañía.

También hay que destacar que en la Real Federación Española de Caza se han recibido múltiples quejas relacionadas con este tema y peticiones de que los máximos representantes de los cazadores hicieran las gestiones necesarias al más alto nivel. Y no sólo se centraban en el alto coste que supone y los sucesivos pagos por trayectos que se debían realizar, sino también en la forma en que se gestiona esta tasa.

«Para pagar dicho transporte de armas —reclamaba un cazador federado—, una vez que estás en el mostrador tras esperar una buena cola, tienes que dirigirte a otro mostrador, donde hay otra cola, pagar allí la tasa de transporte y volver de nuevo al mostrador, donde te esperan con las maletas para continuar con los trámites. Encima de tener que pagar ese transporte especial, te lleva un tiempo y varios recorridos. No considero lógico y me parece un atraso importante para nuestros días tener que ir de mostrador en mostrador, cuando lo lógico sería facilitar al pasajero estas tramitaciones, que no hacen sino alargar las esperas de los demás viajeros. Hay que intentar comprender a unos clientes que, al llegar al aeropuerto, tienen que pasar primero por la Intervención de Armas en salidas, y de ahí tienen que subir a llegadas, donde están los bancos, a pagar las tasas de la Intervención de Armas y volver a bajar para entregarlas y recibir la documentación correspondiente. Tras esto, han de volver a salidas, hacer cola en el mostrador, llegar al mismo —para disgusto del que con toda amabilidad te recibe y atiende—, de allí desplazarse de nuevo a otra cola a pagar las tasas del transporte de armas, volver de nuevo al mostrador y, tras terminar el pesaje, papeleo, etc., llevar con el empleado las armas a otra cinta para depositarlas. En fin, que en estos tiempos que corren, en la era de la informática…». En resumen, las peticiones se centran en si se podría mejorar dicha tarifa haciéndola corresponder con el costo del transporte y si se podría eliminar el engorroso sistema de pago en diferentes mostradores.

La próxima semana, tras la reunión con los responsables de Iberia, les informaremos de los acuerdos a los que se lleguen, ya que la disposición de la compañía en todo momento ha sido muy receptiva con la RFEC.